jukkala: (на матасе)
[personal profile] jukkala
Второй день тренировок. Возникло смутное подозрение, что палю бабло почем зря. Не в том смысле, что я вся такая матерая водила, где мая машина?! А наеборот - автодром так и не расчистили, опять катались по городу. Причем, в той его части, где два светофора на 15 километров. Соответственно опять не убилась я шибко передачи переключать. Максимум со второй на третью, да обратно. В мозг понемногу врастают рефлексы необходимые для управления механикой, соответственно на автомате я уже дергаюсь. То сцепление ищу, то заглохнуть боюсь.
Утешаюсь тем, что инструктору наверное виднее, когда меня можно в люди выпускать, и я все-таки ещё не готова. Хотя страха перед механикой уже нет, это основной плюс поездок :)

Date: 2010-12-07 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] iron-chiwawa.livejournal.com
Юляаааа, вот, хушь убей, нипанимаю, как люде путаюца , када пересаживаюца туда-сюда с механики на автомад? Скоко лет ездию, то на одном, то на другом, то попеременно на обоих, ещо ни разо низапуталась....

Date: 2010-12-07 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Вик, у меня отдельный случай. На моих двух машинах ещё и рули с разных сторон - соответственно всё, как в зеркале, бля. То, что было слева - стало справа и наеборот. На моей нынешней машине даже ручник - это ножник, то бишь педаль, а не рычаг.
А так да, механика это механика, а автомат это автомат. Ну и с механики на автомат, это совсем не то, что с автомата на механику (особенно с 7-летним перерывом) :)
Ты, кстати, участия в голосовании не принимала, отвечай здесь - что лучше? :)
(deleted comment)

Date: 2010-12-07 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Под всесезонкой ты подразумеваешь липучку? Говори, почему не доверяете? Я наоборот её ни на что не променяю. Зимняя - только без шипов!
Ты, кстати, у не официалов переобувалась нынче? Довольна?
Руль сейчас правый, да. Понимаешь теперь почему я не просто так пересела с одной машины на другую, а прослойку пытаюсь соорудить? :) Чтобы адаптироваться к другой системе координат.
Про автоматы - что уж по маркам сравнивать, если даже в одной линейке машин они все разные. БМВ понятное дело рулит, но нам оно не по карману ни в покупке ни в обслуживании, дерут с трудящихся три шкуры. Немца у нас шибко уж дорого держать. Японцы - наш выбор! :)

Date: 2010-12-07 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] iron-chiwawa.livejournal.com
про резину я нитибе пейсала :))
Мусая спросила, почему мы так на зимнюю резину апдки, а не поставим просто всесезонку. я не поленилась, узнала , писиму: у летней и зимней резины совершенно иные технические параметры, а всесезонка-это компромисс, и то, и сё. Либо, ни то, ни сё - это уж, как посмотреть. Компромисс, по определению, не может качественно заменить спец. разработку. Поэтому, у нас рекомендуют брать специализированную резину под определённый сезон, а не компромисс. Ога, я переобулась в зимнюю, колеса переставила. Не в Экрисе, у свежеобретенного нового лучшего друга моей машынке! ;) По цене резина так же, как в Экрисе, в общем счот несильно меньше вышел, но зато-в течение часа все провернули, походя заменив перетершийся проводок сенсора от тормозов - это мне вот уже сильно деньгу сэкономило.
Ога, автомат у того же БМВ на 1.8 литровом двигателе совершенно иначе ездит, чем на 3-х и выше литровом. Чем больше двигатель, тем лучше автоматика работает, на всех марках (ИМХО).
У свекрови маленькая Сузуки - одно тыр-пыр, тьхуте.

Date: 2010-12-07 11:03 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Про резину понятно. У нас всесезонку часто путают с зимней нешипованной. И тут уже столько копий обломали выясняя - шипы или липучка. Сходятся только в одном - в каше и на льду - цепи! ))))

сбегала, зыркнула

Date: 2010-12-07 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] iron-chiwawa.livejournal.com
У нас, походу, нет шипованной резины? По крайней мере, визуально мои зимние колеса щас: Уже (значительно) летних (при скользкой поверхности, широкие колеса - это недостаток, ибо контактная площадь, а следовательно, и риск заноса - выше), а профиль - значительно глубже и рисунок более мелкий, чем на летней резине. Ещо там значок снежинки на резине :). а шипов никаких нету!
Еще главное отличие зимней резины от летней и всезезонки: состав самой резины. При температуре ниже -7, летняя резина (и всесезонка)-твердеют, что уменьшает сцепление с поверхностью дороги. А зимняя резина остаётся относительно "мяхкой".

Re: сбегала, зыркнула

Date: 2010-12-07 12:46 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Да-да, всё именно так.
А вот, если ездить на зимней летом - она "плавится" на асфальте ))))

take two :)))

Date: 2010-12-07 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] iron-chiwawa.livejournal.com
эммм...ты м,ене запутала! ты што , щас праворульную машину возьмешь???? или у тебе была праворульная? Тут да, тут я-пас. Села я как-то, в Малайзии, за руль. Правый. Через три метра ровно - вылезла. Пошли она на.

Что тебе сказать...Мне лично - абсолютно все равно, вот чесслово, механика или автомат. Начинала с механики (первая, "пилотная" машина, на убой каторыя ), вторая машина была автомат, потом - опять механика, последние 7 лет отьездила на бэшке-автомате, щас мини - опять механика. Есть плюсы и минусы в обоих. Ещо такой момент-автомат автомату рознь. У разных марок по-разному (автоматом) переключаются скорости. Я ездила на Форде автомате, БМВ автомате и щас (мой муж)-на Тойоте. Муж-на Вольво автоматах, БМВ...на этой марке после и остановился, ибо, по его мнению, только у БМВ приличный автомат. У свекрови - Сузуки, тоже автомат. Канеш, заметен прогресс палюбасу, сегодняшняя Тойота 1000 очков форы даст тогдашнему Вольво. Она и моему последнему БМВ фору даст.
Механика у нас актуальнее уже тупо потомушто она меньше топлива жрёт, и у нее выше "энергетический лейбл" = ниже подорожный налог. Еще, на механике проще зимой, на скользкой дороге . Некоторые механику берут, чтоб "не заснуть за рулем".

Re: take two :)))

Date: 2010-12-07 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] vikusha82.livejournal.com
от есть же люди! а мне не верят, шо легко можно и на автомате и на механике или на одном после другого) и нет никакого принципа на чем именно!

Re: take two :)))

Date: 2010-12-07 06:10 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
На автомат после механики - вообще не вопрос :-D
Но по большому счету да, обратный процесс не скажу, что сильно напрягает :)

Date: 2010-12-07 10:25 am (UTC)
From: [identity profile] lublupoest.livejournal.com
серано ты маладыс!

Date: 2010-12-07 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
а то! Ентот крендель, инструктор то бишь, ещё подначивает меня - ишь, какая самоуверенная!
Прикинь, да?! Грю - нуачо? Я ж таки кажный день на своей машине тренировалась, не хухры-мухры! Давай уже по-чилавечески учиться, тому, в чем я реально туплю.

Date: 2010-12-07 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] lublupoest.livejournal.com
он в тибе влубился наверное, мнгновенья встречи длит... или типа так денех больше хапнед

Date: 2010-12-07 10:31 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
вот я ко второму оченно склоняюсь ))) плюс он, гад такой, после каждого занятия оплату требует - боицца наверное, что сбегу не заплатив :-D

Date: 2010-12-07 10:32 am (UTC)
From: [identity profile] lublupoest.livejournal.com
хочит накапить на сваю машинку наверна. жуки оне все пагаловно, но иногда совесть просыпаеца

Date: 2010-12-07 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
пагаловно - не то слово. Я прям радая, что у меня права есть - он то и дело рассказывает, как кто кому помог права получить - страшно ездить по улицам города, скажу я тебе.

Date: 2010-12-07 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] lublupoest.livejournal.com
Юльч, мне самой страшна я знаю как я сама езжу!! хоть и сама получала))

Date: 2010-12-07 10:55 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Сегодня только с инструктором разговаривали. Он грит - пока сам за руль не сел, не боялся дорогу переходить. А теперь грит, пока во всех полосах машины не встанут - даже не рыпаюсь. И домашних своих гоняю ))))))))
У меня, кстати, та же фигня. Я раньше так сильно машин не боялась, пока пешкодромом была ))))

Date: 2010-12-07 10:56 am (UTC)
From: [identity profile] lublupoest.livejournal.com
и я))) пешеход должон быть либо мартовским зайцем безбашенным либо супер шпиеном подозрительным

Date: 2010-12-07 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Наш вариант - два. Безбаменные часто становятся безголовыми. А у меня семья, дети, я не могу так рисковать ))))))

Date: 2010-12-07 11:10 am (UTC)
From: [identity profile] alienlike.livejournal.com
я ж те говорила шо ты молодца!!!!!
правда 2 светофора на 15 км это Хрустно....

Date: 2010-12-07 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Не переживай, Оксан! Если так дальше дело пойдет, то светофоров у меня будет мноооого :)

Date: 2010-12-07 02:20 pm (UTC)
From: [identity profile] g-bobrik.livejournal.com
Продолжаю наблюдать с все возрастающим уважением...

Date: 2010-12-07 02:21 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Ой, вы меня смущаете )))
за что уважение-то? :)

Date: 2010-12-07 02:23 pm (UTC)
From: [identity profile] g-bobrik.livejournal.com
Я те ща ссыль брошу на свои поездки на механике http://g-bobrik.livejournal.com/9052.html

Date: 2010-12-07 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Жень, у нас с тобой немаловажное различие в ситуациях - я с инструктором езжу, а не с пьяными мужиками ))))))

Date: 2010-12-07 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] g-bobrik.livejournal.com
Если бы не пьяные мужики, я бы вообще никуда не приехала!)))

Date: 2010-12-07 02:36 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Всё верно, сидела бы дома у теплого телевизора и никуда не поехала :-D

Date: 2010-12-07 02:38 pm (UTC)
From: [identity profile] g-bobrik.livejournal.com
Изверги! Со своей рыбалкой, блин! Но я тогда поняла важную вещь! Механика - это выше моих сил...

Date: 2010-12-07 02:42 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Но сдавала-то ты механику? Или? *замолчала, поразившись страшной догадкой* ))))))

Date: 2010-12-07 02:44 pm (UTC)
From: [identity profile] g-bobrik.livejournal.com
Не-не сдавала механику, но как-то все на автопилоте прошло... Уже и не вспомню как оно было.

Date: 2010-12-07 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Жень, я и сейчас на автопилоте езжу :) Абсолютный робот. Боюсь, мне понадобится ещё некоторое время, чтобы расслабиться )))))

Date: 2010-12-07 02:47 pm (UTC)
From: [identity profile] g-bobrik.livejournal.com
Ты едешь - это главное!

Date: 2010-12-07 02:49 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Ну, еду да, этого не отнять :-D

Date: 2010-12-07 06:07 pm (UTC)
From: [identity profile] vikusha82.livejournal.com
Юльча, молодец! так все вспомнишь, бояться не буишь и семейный бюджет сэкономишь))))

Date: 2010-12-07 06:11 pm (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Меня сегодня подружка ещё утешила, когда я с ней поделилась страхами относительно первой передачи :-D
Говорит - Юля, я тебя умоляю! Это же 14-я! На ниссане у тебя таких проблем не будет, поверь мне )))))))))

Date: 2010-12-07 06:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vikusha82.livejournal.com
нда, не сравнить кнешна) у нас щас механика Шкодная - блеск! а када-то была 10ка, вот там да......

Date: 2010-12-08 12:03 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Но ведь ездили? Я ещё думаю - училась ведь на "тазиках", зимой, и сдавала экзамен. И справлялась с управлением без всяких АВС, ЕСР, ёпрст и усилителей руля. Нешто мы с путней машиной не поладим? ))))

Date: 2010-12-08 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] vikusha82.livejournal.com
кнешна ездили, мужж и щас ее с лубовью вспоминает)))
поладите-поладите!!!!

Date: 2010-12-08 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
10-ку с лубовью??? Ну, она должно быть была Очень хороша!!!

Date: 2010-12-08 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] vikusha82.livejournal.com
от родной 10ки в ней было мало))) почти все внутренности и салон были заменены на достойные и сносу ей не было!

Date: 2010-12-08 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Вот я и думаю - что-то здесь не чисто! Нельзя 10-ку просто так любить :-D

Date: 2010-12-08 10:57 am (UTC)

Date: 2010-12-08 04:25 am (UTC)
From: [identity profile] sveta1973.livejournal.com
к мине в Сибири, стоит японка праворукая, я когда приезжаю и на неё сажусь, где то пару дней заместо включения поворотников все стекла омываю. Только привыкну, приезжаю домой и сажусь на свой прадик......и опять заместу повороту тру стекла.

Date: 2010-12-08 04:33 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
Вот! Ты меня понимаешь, Света! :)))) Я сейчас сначала правой частью тела дергаюсь в конвульсиях, а потом только левую сторону подключаю ))

Date: 2010-12-08 05:11 am (UTC)
From: [identity profile] sveta1973.livejournal.com
но мне легче, у меня там и там автомат. но... на моей сибирской праворучке, ручник педалью, переключение скоростей на руле, компутер чего то периодически по японски говорит, то ли матерится, то ли информирует о чем, хз. и низко так, ё моё, прям как жопой по асфальту.

Date: 2010-12-08 05:16 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
ну, у мине тоже ножник и передачи на руле. Но хоть не низко )))) Не крузер канешна, но и не тазик далеко :)
Я ща езжу на тазу - вот там точно, как жопой по асфальту. У меня плюс впечатление, что верхняя точка руля выше подбородка. И вылезаю когда из своей - просто ногу опускаю и всё, а из этого пылесоса ещё постараться надо выбраться, прямо спорт-купе, бля.
Кстати, Свет, скажи мне - на высокой машине легче парковаться? Я имею в виду обзор ))))

Date: 2010-12-08 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] sveta1973.livejournal.com
Крузак он совсем высокий, у меня парктроники стоят, поэтому парковаться совсем легко. На рафе тоже парктроики стояли. без них даже не знаю как.

Date: 2010-12-08 06:22 am (UTC)
From: [identity profile] jukkala.livejournal.com
У нас камера заднего вида будет. Но я чета по-старинке всё, по зеркалам ))))

Profile

jukkala: (Default)
jukkala

August 2023

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
202122 23242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 30th, 2025 01:15 pm
Powered by Dreamwidth Studios